می گن قدمت ساخت کمپر قطره نزدیک به صد سال می رسه . بعد از جنگ جهانی برای تغییر حال و هوا ، سفر یکی از گزینه ها شد و برای این کار یه کمپری ساختن که خیلی سبک و کاربردی باشه تا همه بتونن ازش استفاده کنن .
جالبه که بدونین در مدل های اولیه ، از ضایعات ماشین آلات جنگی و بدنه هواپیماهای خراب استفاده کردن . ایده اصلی این بود که هر وسیله ایی بتونه اونو با خودش ببره. برای همین سبک و ساده ساخته شده.
توی کشور ما هم خیلی از تجهیز کننده ها بر اساس نمونه های خارجی متناسب با نیاز خودشون این کمپر رو ساختن . این نوع کمپر یا کاروان که شبیه قطره اشکه ، معمولا دو تا جای خواب داره و آشپزخونه اش بیرون در قسمت عقب طراحی شده . البته سادگی ماجرا طوریه که خیلی ها با کمی دانش فنی دست به کار شدن و برای خودشون یه دونه ساختن.
کمپر قطره
شاید ضعف این نوع کمپر نداشتن سرویس بهداشتی و حمام باشه. اما ویژگی اش اینه که هر زمان اراده سفر کنین یه اتاقک مطمئن برای خواب همراه خودتون می تونین ببرین.
تردد با کمپر قطره منع قانونی نداره به شرطی که سه نکته رو رعایت کنین
اول داشتن چراغ عقب و ملزومات هشدار
دوم داشتن پلاک سوم
سوم داشتن بیمه که بهش می گن بیمه یدک.
رانندگی با این نوع از کمپر قلق خاص خودش رو داره. چون طول ماشین سواری و قسمت کاروان زیاد می شه ، داشتن آینه های مناسب که بتونین کنترل کامل به یدک یا کاروان داشته باشین خیلی مهمه.
معمولا با کمپر قطره جاده های عجیب و غریب رو نباید رفت. البته بعضیا این نوع کمپر رو به ماشین های آفرود می بندن و هر جا که دلشون بخواد می برن . البته شاسی و زیرساختش تفاوت هایی داره.
رانندگی با کمپر قطره تمرین خوبیه که بعدش بتونین یه کاروان بزرگتر و مجهز رو برونین.
ضمنا کاروان یا تریلر یه ویژگی دیگه هم داره که در زمان های غیر سفر شما وسیله سواری شهری خودتون رو دارین. اما اونایی که کمپرون یا موتورهوم دارن ، به راحتی نمی تونن ازش بعنوان ماشین سواری هم استفاده کنن.
سازنده ساز ، قطره خودش رو ساخت.
زوج هنرمند همدانی چهارساله که یه کمپر قطره متناسب با نیاز خودشون ساختن و به همراه تنها فرزندشون سفر می کنن.
کمپر اونا سه تا تفاوت نسبت به کاروان قطره های دیگه داره که می تونین توی این گزارش تماشا کنین.
