بیمه کمپرهای بی مجوز!
بیمه کمپرهای بدون مجوز رو چه کار کنیم؟
در کشور ما تغییر کاربری وسیله نقلیه به اتوکمپینگ فقط مخصوص ماشین های صفر با کاربری خاصه.
اغلب ماشین هایی که تبدیل به کمپر شدن بی مجوز هستند. یعنی کاربری ماشین یه چیز دیگه اس ولی تبدیل به کمپر شده.
برخلاف کشورهایی که در صنعت کمپر از ما جلوتر هستند ما برای دریافت مجوز تغییر کاربری خودرو به کمپر مسیر طولانی و پر هزینه ایی رو داریم.
شاید در نگاه کلان اونا باور کردن که اگه کسی در کوتاه ترین زمان و با کمترین هزینه توی مسیر سفر باشه ، هزینه های جانبی شخص برای کشورشون کمتره!
مثلا اگه یه نفر بتونه بره سفر و حالش خوب باشه دیگه هزینه های درمانی برای اون کشور نداره یا خیلی کم داره. حالا متوجه شدین که چرا بیشتر جهانگردهایی که وارد کشورمون می شن ، سن و سال شون بالاست؟ اینکه چرا جووناشون کمتر اینطرفا میان رو مسئولین باید جواب بدن.
به جرات می تونیم بگیم بیشتر خودروهایی که توی ایران تبدیل به کمپر شدن ، با وجود میل و علاقه صاحباشون ، نتونستن مجوز تغییر کاربری بگیرن.
اونا می دونن که نداشتن مجوز اتوکمپینگ یعنی پذیرفتن مشکل معاینه فنی، بیمه ، کاپیتاژ و تردد.
حل مشکل پروانه خروج موقت
خوشبختانه با راه اندازی کلوپ کمپینگ و کاروانینگ زیر نظر کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، مساله پروانه خروج موقت یا همون کاپیتاژ حل شد . اگه خواستین می تونین گزارشش رو ( اینجا ) ببینین
کلوپ در بحث مشکلات دیگه هم با نهادها و سازمان های مرتبط وارد گفتگو شده ،اما تا رسیدن به نتیجه مجبوریم که به راه کارهای موقت یا جایگزین فکر کنیم.
یکی از مهم ترین مشکلات بحث بیمه کمپرهایی هست که بدون مجوز تغییر کاربری پیدا کردن.
بیمه بدنه برای کمپرهای بدون مجوز
توی این گزارش رفتیم بیمه ایران و با معاون مدیرکل در حوزه بیمه اتومبیل ها درباره بیمه کمپرهای بی مجوز گفتگو کردیم .
آقای بحیرایی درباره بیمه بدنه ، بیمه یدک کش و بیمه شخص ثالث پیشنهادهای جالبی دادند که می تونین توی این ویدیو ببینین.
ضمنا بعد از تماشای گزارش درباره بیمه ، اگه پیشنهاد یا نظری داشتین که دیگران هم بتونن ازش بهره مند بشن زیر همین بخش برامون کامنت بذارین
پایان پیام
